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　　本周业内都发生了什么让人值得关注的动态，有什么样的新趋势？请看美骑网每周五的自行车行业资讯周报。

　　博伊德·约翰逊(Boyd Johnson)自5月以来一直在距离博伊德自行车厂约15分钟路程的地方生产合金车圈，他相信，随着2024年的到来，美国国内制造业将获得动力。

　　从今年5月到2023年底，Olive Manufacturing集团为5家客户生产了5138个车圈，约翰逊表示：“它的产能远远不止这些，我觉得我们每个月可以做超过3万个车圈。”

　　Olive Manufacturing集团迎合定制轮组制造商，轮组制造公司和自行车品牌。约翰逊说：”随着新年的开始，他正在与另外三家客户进行谈判，并计划扩大现有的员工规模。“

　　此前，博伊德自行车公司在台湾制造其运往美国的合金车圈，他们将继续在台湾为当地的自行车厂商生产OEM车圈。他说，Olive通过节省运费和高效的制造，已经能够与台湾的价格相匹配。

　　除了Olive, Time bikes去年还宣布了在南卡罗来纳州斯帕坦堡附近的国内生产计划。在收购14万平方英尺的工厂后，它将开设美国最大的碳纤维自行车制造工厂。此外，去年11月，Propel Bikes和Vela Bikes的联合创始人宣布成立Bloom，这是一家轻型电动汽车的垂直整合合作伙伴，其第一家生产基地位于底特律。

　　ENVE复合材料和其他户外品牌的母公司Amer Sports正式宣布申请在美国首次公开募股(ipo)。

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　　美国体育在一份新闻稿中表示，拟发行的股票数量和拟议发行的价格范围尚未确定。该公司已申请将其普通股在纽约证券交易所上市，代码为“AS”。

　　2016年，Amer以5000万美元收购了ENVE。当时，Amer还拥有Mavic，并于2019年将其出售。它还出售了健身品牌Precor和电子品牌Suunto。同年永盈会，安踏牵头的安踏集团以52亿美元收购了Amer，并将其私有化，安踏拥有其约53%的股份。

　　Colnago任命Brandt Furgerson（布兰特·福格森）为Colnago美国首席执行官，该公司为美国、加拿大和拉丁美洲部分地区提供服务。

　　Colnago表示，福格森在自行车行业拥有丰富的背景，他带来了打造品牌的热情、经验和良好记录。Furgerson总部位于圣地亚哥，将与该品牌芝加哥办事处的现有团队一起运营Colnago美国业务。

　　Colnago全球首席执行官Nicola Rosin表示：“我们满怀希望地欢迎福格森加入Colnago大家庭，担任Colnago美国的新任首席执行官。福格森深厚的行业人脉、打造品牌的经验以及对自行车运动的真正热情使他成为推动我们业务发展的理想人选。我们相信，在他的指导下，Colnago USA将达到或超过Colnago在全球的增长。”

　　福格森将负责制定战略计划、推动增长并监督美国市场的运营。Colnago表示，他的领导将有助于扩大Colnago的市场份额，包括与零售合作伙伴建立牢固的关系。

　　福格森说：“有机会领导Colnago进入美国市场是一种令人难以置信的荣幸，自从Nicola被任命为全球首席执行官以来，全球业务取得了令人难以置信的增长。我很高兴能够将所有动力和发展引入北美市场。”

　　在该品牌申请破产保护近三年后，Eminent Cycles剩余的车架、自行车和零部件将于本月被拍卖。

　　根据最初的破产法第11章申请，Eminent负债140万美元，资产13.9万美元。当时该公司表示，计划在重组期间继续运营和服务客户。

　　Fischer Auction Co. Inc.将于1月17日开始在线件拍品。该地段包括个人自行车，车架和板条箱包含多个FOX避震器部件。

　　在2023年12月向南加州破产法院提交的一份文件中，Eminent Cycles的老板Jeff Soncrant（杰夫·桑格兰特）表示，自首次申请破产以来，他已向该公司投资了30多万美元，并无偿工作了两年半。他说，在COVID-19大流行期间，他们的销售额迅速增长，但由于供应链的挑战，该公司在几个月内无法获得额外的库存。后来，他们受到了中国制造的车架的关税和高昂的运输成本的挑战，导致价格上涨。他说，在此期间，工厂也优先考虑大品牌的订单。

　　他在文件中表示，当库存在2022年6月开始到货时，超过一半的客户取消了订单。”到2023年初，人们对自行车的需求就仿佛消失了一样。”

　　桑格兰特在申请文件中估计，扣除清算费用后，剩余库存的净值为13.3万美元。

　　桑格兰特还提出了驳回破产案件的动议，该动议称，在最好的情况下，在清算所得用于偿还Stella Mondo, LLC的担保索赔后，将保留约1.6万美元现金。Stella Mondo是一家位于圣地亚哥的公司，由业内资深人士凯文·西格斯蒙多(Kevin Sigismondo)创立，他在领英(LinkedIn)上的个人资料显示，他是Eminent和Valiant Components的创始人。

　　该动议称，破产托管费用已经支付，而且Eminent Cycles预计不会有任何资金留给无担保债权人。